???? ?? 開封強力集團錨固技術股份有限公司主要生產各種預應力錨具,預應力張拉設備,先張梁卡具及配套使用各種型號的預應力錨具產品.聯系電話:138-3783-5896
預應力錨具-開封強力集團錨固技術股份有限公司
全國客服熱線
138-3783-5896
預應力筋的張拉控制力

預應力筋的張拉控制力

作者:admin????來源:未知????發布時間:2018-07-13 14:32????瀏覽量:

  預應力筋的張拉控制力必須符合《公橋規》第5. 2. 1條的規定,即按正常使用極限狀態設計時,錨具的預應力應作為荷載計算其效應。

  在《公橋規》的條文說明中對本條所作的解釋是:“根據國內外的實踐經驗證明,對于鋼絲、鋼紋線等無屈服臺階的預應力鋼筋,其**張拉應力控制在0.75Rby,通常不會在施工過程中發生拉斷事故”。

  條文說明同時還指出規范規定的**張拉控制應力,對于端部設有錨圈(有錨口摩阻損失的錨具)的梁,系指梁體內錨下的鋼筋截面;對于端部不設錨圈(無錨口摩阻損失的錨具)的梁,系指梁體外鋼筋截面。端部設有錨圈的梁,在張拉鋼筋時,錨口摩阻將引起預應力損失,梁體以外部分的鋼筋應力可加上該項損失值,此時鋼筋中的控制應力提高了,考慮到梁體外鋼筋段在張拉完畢后被割去,張拉力可略提高,但**不能超過規范規定的0. 8Rby。對端部不設錨圈的梁,梁外鋼筋的控制應力不能超過0. 5Rby。

  即使對鋼筋為減少松弛損失而采用短時超張拉時,《公橋規》第5. 2. 10條的條文說明也明確指出:“超張拉值不得超過鋼筋抗拉極限強度的80%”。

  對于冷拉粗鋼筋,《公橋規》條文說明解釋是:“考慮到鋼筋需要焊接,而焊接質量有時不能保證,張拉力過高容易引起脆斷事故,其張拉控制應力一般不能超過0. 9Rby,超張拉時也不能超過0.95Rby。……設計時可根據施工的實際條件,尤其是焊接條件,適當降低控制應力。……對于成束張拉的鋼筋束,由于各鋼筋受力可能不均勻,預應力錨具的張拉控制應力也應適當放低”。

  《公橋規》中對預應力鋼筋的**小張拉應力沒作規定,《混凝土結構設計規范》(GBj10-89)中對預應力鋼筋的**小張拉控制應力作了如下規定:“碳素鋼絲、刻痕鋼絲、熱處理鋼筋、冷拔低碳鋼絲的張拉控制應力值不應小于0.4fptk;冷拉鋼筋的張拉控制應力值不應小于0.5ftk。”fptk、fpyk為預應力鋼筋的強度標準值。

  規范中的Rbr是指鋼筋的標準強度。冷拉鋼筋的標準強度取冷拉控制應力值;鋼絲的標準強度取其抗拉強度;對于鋼絞線的抗拉強度,《公橋規》第2. 2. 2條的條文說明解釋道:“鋼絞線的標準強度為冶標中的公稱抗拉強度。所謂公稱抗拉強度系根據全部單根鋼絲的拉斷力除以鋼紋線的截面積得出。采用整根鋼絞線時,按照冶標規定其抗拉強度為公稱抗拉強度的0.92倍。但據鐵研院的試驗,整根鋼絞線的抗拉強度與公稱抗拉強度甚為接近,兩者之比為0.99-1.00,所以本規定仍采用冶標的公稱抗拉強度。各單位可根據自己的試驗數據采用。”

  從條文說明中知道,鋼絞線的標準強度取自冶標(YB286 -64)規定的公稱抗拉強度.而冶標在1985年經過修改,已提為國標(GB5224-85),再加上目前在工程中使用的鋼紋線有相當大一部分是按國外有關標準生產的,這些標準與冶標相比有較大的不同。在這些標準中,鋼絞線的強度是采用**小破斷載荷控制的,而抗拉強度僅表示鋼絞線的強度級別,是由**小破斷載荷與公稱截面積計算得出的.如英國標準(BS5896-1980)中的說明:“鋼絞線的類型、公稱直徑和公稱抗拉強度僅表示鋼絞線的牌號,公稱抗拉強度是由公稱鋼材面積和特征破斷荷載計算得出的,為限制質量和面積的偏差,規定特征荷載比規定應力要好”。所以,國外大都采用鋼絞線的**小破斷荷載作為張拉控制力的強度標準值,而不采用應力控制。

  在使用上述標準生產的鋼絞線時,應采用其**小破斷載荷作為張拉控制力的強度標準值。

相關新聞推薦

?

在線客服 :

服務熱線:138-3783-5896

電子郵箱: [email protected]

公司地址:河南省開封市開發區金明大道南段

友情鏈接: 預應力檢測 ??
Copyright © 2018-2028開封強力集團錨固技術股份有限公司 版權所有 sitemaps
首頁
電話
短信
聯系
五子棋开局套路