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預應力錨具的驅動裝置

預應力錨具的驅動裝置

作者:xt????來源:未知????發布時間:2019-03-11 18:30????瀏覽量:

預應力錨具的小編提醒大家在使用預應力機具時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用,錨具要妥善保管。但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,預應力機具的小編建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑(如退錨靈)既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固;工具夾片外表面和錨板錐孔內外表使用前涂上潤滑劑,并經常清除夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換,不得再使用。

預應力機具的小編帶領大家一起來了解一下驅動裝置與井口的主要連接方式:

 

  (1)電動油泵驅動頭法蘭盤與并口法蘭連接是目前應用**多的一種,驅動頭下部有一個法蘭盤,尺寸與采油樹井口法蘭相配合。

  (2)井口卡箍頭連接驅動頭下部卡掖頭。預應力錨具的一些驅動。

  (3)高架式是特制一個架子裝在馭動頭底部與井口張拉設備連接。

 預應力機具的小編提醒大家錨具的形式很多,從不同的角度來區分,有下面幾種。按所錨固的鋼筋類型區分,可分為錨固粗鋼筋的錨具、錨固平行鋼筋(絲)束的錨具、錨固鋼絞線束的錨具等幾種。對于粗鋼筋,一般是一個錨具錨住一根鋼筋。對于鋼筋束和鋼絞線,則一個錨具須同時錨住若干根鋼筋或鋼絞線,它們往往排列成環形或圓形,也有排列成矩形的。顯然,由于預應力鋼筋根數和排列的不同,錨具的形式和構造也將不同。

 

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